|
تفاصيل المنتج:
|
| قدرة المحولات الرئيسية: | 5 / 7.5 / 10/15/20/235 / 31.5 / 40/50 ميجا فولت أمبير | تصنيف الجهد للجانب HV: | 33/35/66/110/132/145/220 ك.ف. |
|---|---|---|---|
| تردد التصنيف: | 50/60 هرتز | الواقفين: | ISO IEC GB |
| OEM / ODM: | متاح | مصنع: | كنكونج |
| تسليط الضوء: | محطة فرعية بجهد عالٍ 145 كيلوفولت,محطة فرعية لمحولات متحركة 50 ميجا فولت أمبير,محطة فرعية ذات جهد عالي 132 كيلو فولت |
||
YB-12/04 محطة فرعية متنقلة محمولة من النوع المحمول محطة محول طاقة مؤقتة ISO IEC GB
محطة فرعية مسبقة الصنع ذات جهد عالي / جهد منخفض
تسمى المحطة الفرعية من نوع الصندوق أيضًا محطة فرعية مسبقة الصنع أو محطة فرعية مسبقة الصنع.إنه نوع من المفاتيح الكهربائية ذات الجهد العالي ومحول التوزيع وجهاز توزيع الطاقة ذات الجهد المنخفض.إنها عبارة عن معدات توزيع طاقة مدمجة داخلية وخارجية مسبقة الصنع من المصنع مرتبة وفقًا لخطة أسلاك معينة.فهو يجمع بين وظائف مثل تنحى المحولات وتوزيع الطاقة ذات الجهد المنخفض.في الوقت نفسه ، يتم تثبيته في صندوق هيكل فولاذي مقاوم للرطوبة ، ومقاوم للصدأ ، ومقاوم للغبار ، ومقاوم للقوارض ، ومقاوم للحريق ، ومضاد للسرقة ، وعازل للحرارة ، ومغلق بالكامل ، ومنقولا.إنها مناسبة بشكل خاص لبناء الشبكات الحضرية والتحول.إنها صاعدة بعد المحطات الفرعية للبناء المدني.محطة فرعية جديدة.المحطة الفرعية من نوع الصندوق مناسبة للمناجم والمصانع والشركات وحقول النفط والغاز ومحطات طاقة الرياح.يحل محل غرف توزيع الطاقة المدنية الأصلية ومحطات توزيع الطاقة ويصبح نوعًا جديدًا من أجهزة توزيع الطاقة الكاملة.
الجاهزةإداكتب
إنها مناسبة بشكل أساسي لاستبدال المحطات الفرعية التقليدية في حالات الطوارئ ، وتخفيف النقص في قدرة إمداد الطاقة في مواسم الحمل العالي ، وتشغيلها كمحطات فرعية مؤقتة.يمكن أن تحل محل المحطة الفرعية التقليدية بسرعة وتستعيد مصدر الطاقة.بعد وصول المحطة الفرعية إلى الموقع ، يجب توصيل الكابلات الجانبية للإدخال والإخراج فقط ليتم تشغيلها.
تتمتع المحطة الفرعية المتنقلة بمزايا بارزة مثل الهيكل البسيط والمدمج ، والحركة المريحة ، والوظيفة الموثوقة ، والتشغيل البسيط والسريع ، والصيانة البسيطة ، ودرجة عالية من الذكاء.يمكن تصميم المحطة الفرعية المتنقلة نصف المقطورة المثبتة مسبقًا وفقًا لمتطلبات المستخدمين ويمكن تهيئتها كسيارة واحدة أو سيارات مزدوجة أو سيارات متعددة وفقًا لشروط استخدام المستخدم.
نوع متحرك
المحطة الفرعية المتنقلة المركبة على السيارة عبارة عن منتج ونظام يتم فيه دمج المحطة الفرعية أو غرفة التبديل بأكملها في نصف مقطورة ويمكن أن تلبي ظروف الاستخدام الخارجية.نظرًا لأنه مصمم خصيصًا ، سيتغير محتوى التغييرات المتنقلة للمركبة وفقًا للاحتياجات المحددة للعملاء.على سبيل المثال ، قد تحتوي محطة فرعية متنقلة محمولة على السيارة على بعض أو كل المعدات التالية: المحولات ، والمفاتيح الكهربائية ، ومجموعات المولدات ، وقواطع دوائر الحمل الخارجية أو الفواصل ، والبطاريات ، وشاشات التيار المتردد / التيار المستمر ، والمحولات الإضافية ، وأنظمة الكشف عن الحرائق ، وتكييف الهواء والعديد من المعدات الأخرى.
المعلمات التقنية المقدرة لنظام محطة فرعية متنقلة محمولة على مركبة نصف مقطورة
| لا. | إيتين | وحدة | معامل |
|---|---|---|---|
|
1 |
قدرة المحولات الرئيسية | MVA | 5 / 7.5 / 10/15/20/25 / 31.5 / 40/50 |
| 2 | تصنيف الجهد للجانب HV | ك | 33/35/66/110/132/145/220 |
| 3 | التصنيف الحالي للجانب HV | أ | 630/1250/2000 |
| 4 | تصنيف تيار كسر الدائرة القصيرة | كا | 25 / 31.5 / 40 |
| 5 | تصنيف الجهد للجانب LV | ك | 6.6 / 11 / 13.8 / 22/33/35 |
| 6 | التصنيف الحالي للجانب LV | أ | 1250/2000/2500/3150 |
| 7 | تصنيف تيار كسر الدائرة القصيرة | كا | 25 / 31.5 / 40 |
| 8 | تردد التصنيف | هرتز | 50/60 |
بيئة العمل
| لا. | العنصر | وحدة | معامل |
| 1 | درجة الحرارة المحيطة | ℃ | -40 - +60 |
| 2 | اشعاع شمسي | W / ㎡ | 1000 |
| 3 | رطوبة | ٪ | ≤95 |
| 4 | ارتفاع | م | ≤ 2000 |
| 5 | سرعة الرياح | آنسة | 40 |
اتصل شخص: Ken Chan (English)
الهاتف :: 0086 13938551009
